全面復盤(pán)、總結提升!寧波軌道交通召開(kāi)防御“煙花”臺風(fēng)復盤(pán)總結會(huì )

時(shí)間:2021-08-20 瀏覽量:5879 稿源:綜合部(黨委辦公室、董事會(huì )辦公室)

為貫徹落實(shí)省市關(guān)于“全面復盤(pán)、總結提升”做好防御“煙花”臺風(fēng)復盤(pán)工作的部署要求,8月19日下午,集團公司召開(kāi)防御“煙花”工作復盤(pán)總結會(huì )。集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊蔚,黨委副書(shū)記、總經(jīng)理姚曄等在家領(lǐng)導班子成員,各部門(mén)、分子公司負責人及參與防臺的一線(xiàn)干部員工代表80余人參加。

三次專(zhuān)題會(huì )議 全面復盤(pán)提升

不到一個(gè)月集團公司三次召開(kāi)防御“煙花”臺風(fēng)專(zhuān)題研判、總結復盤(pán)會(huì )。

7月22日,全面分析研判

在“煙花”臺風(fēng)登陸前,集團公司及時(shí)召開(kāi)深刻吸取“鄭州地鐵淹水倒灌事件”運營(yíng)防汛應急處置專(zhuān)題研判會(huì ),召集地鐵規劃設計、工程施工、運營(yíng)管理等方面專(zhuān)家從規劃設計、土建施工、運營(yíng)調度、車(chē)站防御等層面對運營(yíng)線(xiàn)網(wǎng)進(jìn)行全面分析研判、查找不足。

7月27日,及時(shí)總結交流

在“煙花”臺風(fēng)影響逐漸減弱后,集團公司第一時(shí)間召開(kāi)“總結復盤(pán)、深度檢視” 防御“煙花”臺風(fēng)工作交流會(huì ),深度檢視、查漏補缺,列出“風(fēng)險清單”逐一研究、整改,明確第一時(shí)間意識,進(jìn)一步完善停工、停運和復工、復運的決策機制。

8月19日,全面復盤(pán)提升

在復盤(pán)評估報告逐步形成時(shí),集團公司通過(guò)建設分公司、運營(yíng)分公司、軌道交通應急搶險隊、中鐵四局前殷停車(chē)場(chǎng)出入場(chǎng)線(xiàn)標4家單位及4名員工代表復盤(pán)交流的形式,從不同領(lǐng)域、不同角度、不同視角,全面復盤(pán)防御“煙花”臺風(fēng)的經(jīng)驗做法,分析短板不足,完善應急預案,進(jìn)一步總結提升安全管理和應急處置能力,激發(fā)廣大員工勇?lián)姑?#12289;勇于奉獻、勇于擔當的精神,筑牢汛期安全生產(chǎn)防汛。

總結經(jīng)驗吸取教訓正視問(wèn)題

今年“煙花”臺風(fēng)來(lái)勢洶洶,持續時(shí)間長(cháng)、降雨量大,寧波軌道交通認真貫徹落實(shí)國家、省市決策部署,以“按最不利工況、做最充分準備、防最關(guān)鍵之處、搶最重要之險”的理念,深刻吸取鄭州地鐵淹水倒灌的教訓,科學(xué)制定防范預案、強化應急處置措施,確保臺風(fēng)“煙花”影響期間軌道交通安全平穩可控。

會(huì )議還要求充分吸取鄭州地鐵“7.20”事件的教訓,全面整改落實(shí)國務(wù)院安委辦督查組反饋的問(wèn)題和建議,迅速補齊補強工作弱項,做到舉一反三,形成規范和制度;以5號線(xiàn)一期保開(kāi)通、第三期項目建設為契機,加強出入口、風(fēng)井防洪設計規范、應急預案執行、隧道區間救援等地下空間防汛措施研究,組織開(kāi)展地鐵運營(yíng)線(xiàn)路防臺防汛演習;全面總結防汛防臺工作經(jīng)驗、整理復盤(pán)評估資料,及時(shí)下發(fā)全員宣貫。

從五個(gè)方面 做好今后防臺防汛工作

會(huì )議還從五個(gè)方面對今后做好防臺防汛工作作出部署。

一要進(jìn)一步提高政治站位,切實(shí)認清地鐵安全工作的嚴峻性和復雜性。要認真貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述,牢固樹(shù)立責任意識、底線(xiàn)思維,從最不利條件出發(fā)、做最充分準備。二要進(jìn)一步完善體制機制,切實(shí)增強防臺防汛工作的科學(xué)性和有效性。要加強內外聯(lián)動(dòng),完善制度和規范、狠抓設計源頭管理、完善聯(lián)動(dòng)機制,做到互聯(lián)互通、精準對接,形成防臺防汛工作合力。三要進(jìn)一步做好全面排查,切實(shí)做到全覆蓋、無(wú)死角、無(wú)盲區。重點(diǎn)防范突破“臨界點(diǎn)”的災害變量帶來(lái)的風(fēng)險,要克服部門(mén)壁壘、專(zhuān)業(yè)壁壘,共同建立風(fēng)險臺賬和易澇類(lèi)風(fēng)險分布圖,徹底整改地勢低洼車(chē)站、過(guò)渡段、大長(cháng)區間等關(guān)鍵區域存在的問(wèn)題隱患。四要進(jìn)一步提高應急處置能力,切實(shí)守牢安全的最后一道防線(xiàn)。完善應急預案和應急響應手冊,充分吸取鄭州地鐵教訓,對極端情況下的各類(lèi)場(chǎng)景和問(wèn)題作充分的預想、預設,提高應急演練的針對性。五要進(jìn)一步加強信息化建設,切實(shí)增強智慧化、數字化防臺防汛能力。要打造應急“數字大腦”,有效整合視頻監控、基坑監測、盾構監測等系統,充分實(shí)現實(shí)時(shí)監控、智能監控,提高智能分析能力,形成數據地圖,提升防臺防汛整體“智”治水平。

會(huì )議還表彰了在防御“煙花”臺風(fēng)工作中表現突出的先進(jìn)集體和個(gè)人。

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