新聞動(dòng)態(tài)

最后，李成新秘書(shū)長(cháng)作總結講話(huà)，他對長(cháng)三角區域地鐵乘車(chē)二維碼互聯(lián)互通前階段工作取得的成績(jì)表示贊賞，并希望各家城軌單位要共同努力，力爭明年9月實(shí)現長(cháng)三角城市互聯(lián)互通試點(diǎn)成功，為全國地鐵行業(yè)發(fā)展作出示范和表率。

下午，滬甬兩地技術(shù)代表還召開(kāi)了閉門(mén)會(huì )議，重點(diǎn)對上線(xiàn)前的工作安排及日程、合作協(xié)議等框架及原則內容進(jìn)行了重點(diǎn)研討。

新經(jīng)濟新動(dòng)能

智慧地鐵布局互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)生態(tài)

隨著(zhù)近年來(lái)“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)”“智慧地鐵”理念與技術(shù)的深化與普及，寧波軌道交通緊跟行業(yè)科技發(fā)展步伐，陸續實(shí)現了互聯(lián)網(wǎng)購票機（iTVM）、手機刷卡、交通部一卡通、銀聯(lián)二維碼等多種移動(dòng)支付購票和過(guò)閘新方式，提升地鐵搭乘體驗。

寧波軌道交通自今年成立新經(jīng)濟項目組以來(lái)，明確新經(jīng)濟項目范圍，制定新經(jīng)濟發(fā)展目標，落實(shí)新經(jīng)濟業(yè)務(wù)開(kāi)展，形成“全面領(lǐng)導、統一指揮、多方落實(shí)”項目組工作體系，實(shí)時(shí)把控項目發(fā)展進(jìn)程，推動(dòng)項目發(fā)展。

今年6月22日，長(cháng)三角城市軌道交通企業(yè)領(lǐng)導人第五次圓桌會(huì )議在寧波召開(kāi)，各城軌企業(yè)圍繞“區域聯(lián)動(dòng)與技術(shù)創(chuàng )新”主題，共同明確了長(cháng)三角區域二維碼票務(wù)互聯(lián)互通工作要求，倡導積極推動(dòng)城市軌道交通行業(yè)區域聯(lián)動(dòng)、協(xié)調發(fā)展。

8月1日，長(cháng)三角城軌二維碼票務(wù)互聯(lián)互通工作會(huì )議在上海首次召開(kāi)，進(jìn)一步完善工作機制，擬定互通時(shí)間表，確定了各城市分4批完成互聯(lián)互通的接入工作；其中上海、杭州、寧波、無(wú)錫為首批互通城市，擬于2018年底前完成接入。

9月22日，寧波軌道交通騰訊乘車(chē)碼正式上線(xiàn)。寧波成為華東區首個(gè)在地鐵內開(kāi)通騰訊乘車(chē)碼的城市。乘車(chē)碼幫助乘客實(shí)現快速通行與便利支付，一鍵即可享受“先乘車(chē)，后付費” 的便捷出行服務(wù)，深受市民歡迎。據統計，自9月10日開(kāi)始公開(kāi)測試來(lái)，截至9月21日已累計開(kāi)通用戶(hù)7.2萬(wàn)人次，總交易次數達6.9萬(wàn)人次。

此次，寧波與上海積極對接并開(kāi)展二維碼票務(wù)互聯(lián)互通的研究和實(shí)踐，順承了長(cháng)三角區域協(xié)同發(fā)展的政策導向，是發(fā)展區域聯(lián)動(dòng)的重要舉措，是城軌企業(yè)服務(wù)社會(huì )、為乘客提供便利的積極舉措，對區域交通出行和共享公共服務(wù)有重要意義。今后長(cháng)三角區域內各城市居民通過(guò)手機掃碼乘車(chē)，暢行長(cháng)三角各城市,無(wú)需排隊購票、等待、繁瑣驗證等，只需使用當地城軌APP即可跨城市出行，感受便捷流暢的出行體驗。