新聞動(dòng)態(tài)

2月4日，立春。冬去春來(lái)，欣欣向榮。在今年的市政府工作報告中提出：“打造多層次軌道交通網(wǎng)，開(kāi)通運營(yíng)3號線(xiàn)二期、4號線(xiàn)西延，加速建設6、7、8號線(xiàn)和市域鐵路”。

春節期間，7000余名建設者堅守一線(xiàn)加快推進(jìn)第三期6、7、8號線(xiàn)和市域鐵路建設。今年即將開(kāi)通的兩條新線(xiàn)保通進(jìn)展如何，今天我們一起走進(jìn)3號線(xiàn)二期和4號線(xiàn)西延段。

3號線(xiàn)二期“無(wú)縫接入”5號線(xiàn)一期

3號線(xiàn)二期工程是寧波軌道交通第二期建設中的重要項目之一。建成后，線(xiàn)路將與全自動(dòng)運行既有線(xiàn)5號線(xiàn)貫通運營(yíng)，起自興莊路站，止于駱駝橋站，全長(cháng)約9公里，共設5座地下車(chē)站。

2月1日凌晨5時(shí)許，隨著(zhù)列車(chē)經(jīng)過(guò)5號線(xiàn)終點(diǎn)站興莊路站平穩抵達3號線(xiàn)二期的興海南路站，標志著(zhù)3號線(xiàn)二期工程已“無(wú)縫接入”5號線(xiàn)開(kāi)始貫通試運行。

今天，小編從永茂路站登上地鐵列車(chē)，一路向駱駝橋站行駛，體驗了一番。小編發(fā)現，未來(lái)開(kāi)通運營(yíng)后3號線(xiàn)二期將成為5號線(xiàn)的延伸段，不僅也將采取全自動(dòng)運行模式，車(chē)輛也將繼續沿用5號線(xiàn)同款列車(chē)。

“3號線(xiàn)二期與既有5號線(xiàn)系統貫通調試，相當于是開(kāi)通前的一次‘大考’”，智慧運營(yíng)分公司相關(guān)專(zhuān)業(yè)負責人陽(yáng)六兵介紹道：“3號線(xiàn)二期是國內首條實(shí)現全自動(dòng)運行延伸線(xiàn)接入既有線(xiàn)的線(xiàn)路，為保障信號系統軟件升級和接入，各專(zhuān)業(yè)提前制定了完備的專(zhuān)項方案，開(kāi)展了全方位深層次的功能驗證。其中信號專(zhuān)業(yè)歷經(jīng)14個(gè)夜間作業(yè)點(diǎn)，完成3號線(xiàn)二期與5號線(xiàn)貫通運行的全自動(dòng)功能測試、前期問(wèn)題回歸測試等眾多項目測試驗證。”

春節期間，將有近百名一線(xiàn)技術(shù)人員協(xié)同作戰，開(kāi)展3號線(xiàn)二期各專(zhuān)業(yè)設備巡視與檢修，適時(shí)開(kāi)展運營(yíng)場(chǎng)景測試驗證等工作，確保在近百天的試運行期將新線(xiàn)各項系統功能與運營(yíng)規章的匹配性調配到“最佳狀態(tài)”，為開(kāi)通初期運營(yíng)奠定堅實(shí)基礎。來(lái)自浙江臺州的通號檢修工楊騰騰表示：“恰逢新春佳節，但新線(xiàn)調試不能中斷，這也是對我們專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力、應急處置能力的考驗，我們將站好春節這班崗，為新線(xiàn)建設保駕護航。”

春節期間連續施工

力爭2月底完成長(cháng)軌通

軌道交通4號線(xiàn)西延段設一站一區間，從4號線(xiàn)慈城站引出至終點(diǎn)站慈城西站，線(xiàn)路全長(cháng)約1.77公里。2023年12月，4號線(xiàn)西延段高架區間橋梁主體工程全線(xiàn)貫通。“高架橋”通后，何時(shí)實(shí)現“軌通”呢？

“我們針對高架施工特點(diǎn)，一方面將區間分段分區，作業(yè)面應開(kāi)盡開(kāi)，高峰期工人數量多達120人，澆基底、組軌排、拼道岔、綁道床多點(diǎn)開(kāi)花；另一方面加強組織管理，最快時(shí)一天澆筑道床單線(xiàn)超過(guò)200米，超額25%完成當日計劃”。業(yè)主代表沈耀軍說(shuō)，在參建各方共同努力下，4號線(xiàn)西延段僅用時(shí)40天，在2月1日實(shí)現短軌通。

據了解，當前4號線(xiàn)西延段正在進(jìn)行橋面防水施工和焊軌前準備工作。春節期間，將開(kāi)展基面清理和防水層涂刷作業(yè)。業(yè)主代表沈耀軍介紹道：“后續焊軌及防水作業(yè)仍存在雨水天氣、交叉作業(yè)、成品保護等制約因素。對此，我們將精心制定工籌計劃，緊盯每一個(gè)環(huán)節、每一道工序，提高施工組織效率，力爭2月底完成長(cháng)軌通和橋面防水施工，為4號線(xiàn)西延段開(kāi)通創(chuàng )造有利條件。”

來(lái)自吉林長(cháng)春的安全員姬廣龍是第一次在寧波過(guò)年。他說(shuō)：“目前正處于鋪軌施工的關(guān)鍵時(shí)刻，我作為項目的安全管理者，盯控現場(chǎng)是我的職責。春節馬上到了，我和同事們將堅守崗位，確保節日期間項目施工安全平穩有序。”