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伴隨著(zhù)履帶挖機的轟鳴聲，旋挖鉆機開(kāi)始樁基施工，數十名工人各司其職，一派熱火朝天的生產(chǎn)景象。這是市域鐵路象山線(xiàn)大徐站開(kāi)工的場(chǎng)景。2023年1月9日，該標段正式開(kāi)工，吹響了市域鐵路新年開(kāi)工新號角。

僅10天順利實(shí)現開(kāi)工目標

大徐站位于寧波市象山縣溪楓河南側、盛寧線(xiàn)東側的地塊內。車(chē)站為路側地上三層側式站臺車(chē)站，總建筑面積約為9251平方米，是今年象山線(xiàn)首個(gè)開(kāi)工站點(diǎn)。

為加快推進(jìn)市域鐵路工程建設，力爭早日實(shí)現全面開(kāi)工目標，自2022年12月31日項目部進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，快速完成前期各項準備工作，僅用10天時(shí)間順利實(shí)現開(kāi)工目標。

春節不停工 奪取“開(kāi)門(mén)紅”

伴隨著(zhù)新年“開(kāi)門(mén)炮”的打響，市域鐵路象山線(xiàn)塘溪站、象山港大橋、西舟嶺隧道、莊溪隧道等多個(gè)標段將“一刻不停”搶在春節前密集開(kāi)工，確保一季度“開(kāi)門(mén)紅”。

去年11月開(kāi)工的市域鐵路慈溪線(xiàn)新城大道站也將啟動(dòng)西基坑開(kāi)挖，保持不停工狀態(tài)。據統計，在春節期間，市域鐵路象山線(xiàn)、慈溪線(xiàn)多個(gè)標段不停工，400余名一線(xiàn)工人和項目管理人員將持續奮戰在工程一線(xiàn)，全力搶建設、擴投資。