新聞動(dòng)態(tài)

3月5日上午10點(diǎn)，“領(lǐng)軍二號”盾構機在5號線(xiàn)一期TJ5120標泗港站破土而出，標志著(zhù)5號線(xiàn)一期首個(gè)盾構區間雙線(xiàn)如期貫通。這是寧波軌道交通加快復工復產(chǎn)搶建設，踐行“兩手硬”“兩戰贏(yíng)”工作部署取得的階段性成果，也是全力以赴把疫情影響降到最低，確保完成年度生產(chǎn)目標的生動(dòng)實(shí)踐。

全力以赴 如期搶下關(guān)鍵節點(diǎn)

5號線(xiàn)一期曹隘站至泗港站盾構區間全長(cháng)約1400米。2019年9月25日和10月5日，兩臺盾構機先后在曹隘站始發(fā)，一路向南沿著(zhù)海晏南路、金達路掘進(jìn)。春節前后，疫情來(lái)襲，城市建設被迫按下“暫停鍵”。作為省市重點(diǎn)工程的軌道交通建設，工期不等人。寧波軌道交通堅持一手抓防疫，一手抓復工復產(chǎn)，千方百計推動(dòng)在建項目早日進(jìn)入復工復產(chǎn)“軌道”。尤其是5號線(xiàn)一期工程建設，時(shí)間任務(wù)非常緊迫。為確保盾構區間如期貫通，項目經(jīng)理李發(fā)勇1月27日（大年初三）就提前趕回寧波。自我隔離的第二天，他就與項目主要管理人員召開(kāi)遠程專(zhuān)題視頻會(huì )議，成立疫情防控工作領(lǐng)導小組，在做好項目部疫情防控的同時(shí)，著(zhù)手準備人員返崗、復工計劃等事宜。

根據全市疫情變化趨勢，寧波軌道交通不斷按下“快進(jìn)鍵”，加速推進(jìn)復工復產(chǎn)。TJ5120標項目部通過(guò)“打飛的”等形式“搶”人復工，并同步做好返崗人員核酸檢測、單間隔離等防疫措施。據統計，該項目部目前返崗人員已達180人，返崗率100%。準備就緒后，2月25日該項目正式復工。盾構機繼續掘進(jìn)并于3月5日上午10點(diǎn)如期而至。

全面復產(chǎn) 7800人跑出加速度

除了如期貫通的首個(gè)盾構區間，5號線(xiàn)一期全線(xiàn)都已擂響復工復產(chǎn)“戰鼓”。作為首批復工的標段，5號線(xiàn)一期TJ5117標已有3臺盾構機恢復正常作業(yè)，截至3月4日，已累計掘進(jìn)166環(huán)（約200米），出土6341方。據統計，目前5號線(xiàn)一期共有11臺盾構機在地下奮力掘進(jìn)，2臺盾構組裝完畢“蓄勢待發(fā)”。

自2月16日首批5個(gè)在建標段通過(guò)復工審核以來(lái)，寧波軌道交通嚴把“工地入門(mén)關(guān)”“內部防范關(guān)”“應急處置關(guān)”，通過(guò)建立“一項一檔”“一人一表”，返崗人員核酸檢測、隔離觀(guān)察，項目部、工地實(shí)施封閉式管理，全面落實(shí)保潔消毒等防疫措施，在做好疫情防控的前提下，加速推進(jìn)在建工程復工復產(chǎn)。目前，寧波軌道交通在建線(xiàn)路已全面復工復產(chǎn)，7800余名管理和作業(yè)人員返崗，施工現場(chǎng)“人氣”持續高漲，在建工程全面恢復到節前施工水平。

精準服務(wù) 確保“兩手抓”“兩戰嬴”

針對部分項目中風(fēng)險以上地區施工人員無(wú)法按時(shí)返崗，導致前期勞動(dòng)力不足等問(wèn)題，寧波軌道交通靠前對接、精準服務(wù)，千方百計通過(guò)組織安排客運專(zhuān)車(chē)、搭伙拼車(chē)、集中購票乘坐飛機和高鐵等方式“搶”人返崗。5號線(xiàn)一期TJ5102標等項目部第一時(shí)間與班組協(xié)商，“搶”來(lái)其他地區務(wù)工人員。為縮短工人返程時(shí)間，鄞奉線(xiàn)后通段供電標將原定包車(chē)返甬更改為乘坐飛機返崗，目前已有200多名工人“打飛的”返回工作崗位。

寧波軌道交通還加強對外溝通協(xié)調，積極聯(lián)系混凝土、裝修材料、機電設備等供應商，督促其及時(shí)供貨，保障好復工復產(chǎn)需求。目前，33家甲供物資供應商已逐步恢復生產(chǎn)，有效滿(mǎn)足了在建工程各標段施工需求。同時(shí)，還積極對接各標段基坑、盾構出土情況，做好渣土處置協(xié)調工作，確保工程建設順利推進(jìn)。