新聞動(dòng)態(tài)

開(kāi)欄語(yǔ)：基層一線(xiàn)是國企員工成長(cháng)的“磨礪石”，服務(wù)一線(xiàn)、服務(wù)群眾，需要能力，更需要態(tài)度。

我們開(kāi)辟了“我在基層一線(xiàn)”欄目，把鏡頭對準一線(xiàn)員工，挖掘他們恪盡職守、勤勤懇懇堅守一線(xiàn)生動(dòng)故事，展現他們敢為人先、頑強拼搏的國企員工風(fēng)采。

本期我們走進(jìn)5號線(xiàn)一期全自動(dòng)運行功能調試現場(chǎng)，一起了解運營(yíng)分公司全自動(dòng)運行項目部通號組的工程師們全力以赴助力調試進(jìn)度推進(jìn)的故事。

多專(zhuān)業(yè)、多場(chǎng)景同步聯(lián)調

“現在測試列車(chē)遠程開(kāi)關(guān)門(mén)！”在5號線(xiàn)一期海晏北路站，列車(chē)正?？吭谡九_，運營(yíng)分公司新線(xiàn)建設管理部信號專(zhuān)業(yè)工程師何宇峰，手持對講機在司機室等待運營(yíng)控制中心指令。一陣響亮的“滴滴”聲后，車(chē)門(mén)和站臺門(mén)在遠程控制下自動(dòng)同步開(kāi)關(guān)。何宇峰看了眼車(chē)載顯示器的反饋信息后在表格上將“列車(chē)遠程開(kāi)關(guān)門(mén)”測試項打上勾。

作為現場(chǎng)調試負責人，今天他的任務(wù)是在海晏北路站、柳隘站、曹隘站、泗港站等7個(gè)車(chē)站8個(gè)區間內完成對位隔離、遠程列車(chē)廣播、列車(chē)故障自動(dòng)扣車(chē)等7個(gè)功能測試。和他一同在車(chē)上調試的還有來(lái)自乘務(wù)中心、機自中心站臺門(mén)專(zhuān)業(yè)人員及廠(chǎng)家技術(shù)員，對講機那頭的控制中心還有信號、通信、綜合監控等各個(gè)專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。

“完成5號線(xiàn)一期全自動(dòng)運行所有功能測試后，就可以進(jìn)入數據遍歷測試了。”何宇峰介紹說(shuō)，功能測試是單獨測試某項功能，而數據遍歷測試則需要對26列車(chē)、對所有車(chē)站及區間各點(diǎn)位進(jìn)行逐一測試驗證。

據了解，為提升運營(yíng)一線(xiàn)人員技能，在5號線(xiàn)一期全自動(dòng)運行功能調試過(guò)程中，通號組全程參與全自動(dòng)系統功能調試，已完成部分正線(xiàn)車(chē)站及車(chē)輛段的聯(lián)鎖調試、ATS子系統的靜態(tài)調試，完成站級通信系統單體調試及400余項通信全系統功能驗證工作等，為后期自主運營(yíng)維護奠定了良好的基礎。

開(kāi)啟24小時(shí)調試模式

通信信號組（簡(jiǎn)稱(chēng)：通號組）是全自動(dòng)運行調試的中堅力量，作為調試負責人統籌其他專(zhuān)業(yè)推進(jìn)調試進(jìn)度。由朵建華擔任組長(cháng)，陽(yáng)六兵、張艷、陳梁、劉軍、何宇峰、陳燕霞等7名骨干牽頭完成信號、通信2大核心系統調試和負責各系統專(zhuān)業(yè)協(xié)調統籌。

自6月下旬動(dòng)車(chē)調試開(kāi)始起，通號組便一頭扎進(jìn)現場(chǎng)，開(kāi)啟全天候24小時(shí)調試模式，“這是我們全省首條全自動(dòng)運行線(xiàn)路，必須一絲不茍地完成所有項目的測試工作。”通號組組長(cháng)朵建華介紹說(shuō)，他們從6月份開(kāi)始兩班倒，幾乎沒(méi)有一天休息時(shí)間，積極協(xié)調各專(zhuān)業(yè)人員深度參與，共提報施工作業(yè)計劃點(diǎn)100余次。針對聯(lián)動(dòng)測試中發(fā)現的問(wèn)題，迅速組織相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行分析、判斷、處理，共計組織召開(kāi)調試問(wèn)題分析討論專(zhuān)題會(huì )議20余次，始終奮戰在項目一線(xiàn)。

今年7月，劉軍身體不適住院治療。但他即使在醫院也沒(méi)閑著(zhù)，持續關(guān)注調試進(jìn)度和協(xié)調調試期間的問(wèn)題。身體一有好轉，就繼續投身調試工作中，與同事們一起按計劃完成大量動(dòng)車(chē)調試工作。

5號線(xiàn)一期工期緊，系統新增功能多，系統間接口及聯(lián)動(dòng)復雜，包含43項功能測試、100多個(gè)運營(yíng)場(chǎng)景，包含26列車(chē)、22個(gè)車(chē)站及區間約上萬(wàn)個(gè)測試點(diǎn)，調試工作量遠遠大于既有項目。后續將繼續開(kāi)展自動(dòng)洗車(chē)、障礙物檢測等全自動(dòng)功能測試及數據遍歷測試，確保5號線(xiàn)一期工程調試工作平穩有序進(jìn)行。