新聞動(dòng)態(tài)

9月25日，隨著(zhù)T28列電客車(chē)受電弓平穩降落，寧波軌道交通3號線(xiàn)二期圓滿(mǎn)完成熱滑試驗，標志著(zhù)該區段已具備軌行區動(dòng)車(chē)調試條件，為下階段開(kāi)通運營(yíng)奠定堅實(shí)的基礎。

市軌道交通集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)楊蔚，黨委委員、副總經(jīng)理張付林出席本次熱滑試驗。

熱滑試驗圓滿(mǎn)完成

向開(kāi)通運營(yíng)目標更進(jìn)一步

熱滑試驗是實(shí)現“車(chē)通”的關(guān)鍵步驟，指在接觸網(wǎng)帶電情況下，通過(guò)電客車(chē)受電弓的滑行，精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系，重點(diǎn)檢查接觸網(wǎng)設備狀態(tài)和性能參數，確保接觸網(wǎng)電氣和機械適應性能滿(mǎn)足聯(lián)調聯(lián)試條件。

經(jīng)現場(chǎng)檢測，電客車(chē)經(jīng)過(guò)低速、中速、高速三輪運行，各項檢測數據正常，電客車(chē)運行平穩，受電弓受流狀態(tài)良好，無(wú)打火、拉弧現象，符合標準要求，熱滑試驗圓滿(mǎn)完成。

多措并舉統籌推進(jìn)項目建設

“電通”后僅19天完成熱滑

自3號線(xiàn)二期開(kāi)工建設以來(lái)，在寧波軌道交通集團的統籌和建設分公司的引領(lǐng)下，各參建單位精心組織、高效配合，嚴把工程質(zhì)量關(guān)，確保了工程的順利進(jìn)行。全體成員在建設中頑強拼搏，克服了重重困難，以保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)。

3號線(xiàn)二期是寧波軌道交通構建“1+3”運營(yíng)管理體系，強化機電統籌后首個(gè)落地的項目。集團公司通過(guò)全面推進(jìn)“建、管、用、維”一體化機制，加強部門(mén)中心融合、專(zhuān)業(yè)班組融合、屬地融合，合理優(yōu)化運維與建設人員配置，強化各專(zhuān)業(yè)系統集成，穩中有序推進(jìn)3號線(xiàn)二期工程建設。

項目前期，寧波軌道交通成立了新線(xiàn)建設小組，通過(guò)精心組織、強化調度、倒排工期，提前制定了《熱滑試驗方案》和突發(fā)事件應急預案，不斷細化完善試驗組織、安全管理、技術(shù)服務(wù)等措施，在確保質(zhì)量和安全的前提下，按下項目“快進(jìn)鍵”，在“電通”后19天高效完成了熱滑試驗。

新聞多一點(diǎn)
 

3號線(xiàn)二期是寧波軌道交通第二期建設中的重要項目之一，線(xiàn)路起于5號線(xiàn)一期終點(diǎn)站興莊路站，止于駱駝橋站，線(xiàn)路全長(cháng)約9.038公里，共設5座地下車(chē)站。建成后，將與全自動(dòng)運行既有線(xiàn)5號線(xiàn)一期貫通運營(yíng)，對加速鎮海區融入寧波核心都市圈，進(jìn)一步方便沿線(xiàn)居民出行具有重要意義。