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2月15日正月初四，寧波軌道交通5號線(xiàn)一期經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段工地現場(chǎng)一片繁忙，留甬過(guò)年建設者已奮戰在一線(xiàn)搶建設。為順利完成5號線(xiàn)一期年內開(kāi)通目標任務(wù)，春節期間寧波軌道交通多個(gè)工地不停工。

春節不停工 爭奪“開(kāi)門(mén)紅”

上午6：30，天剛蒙蒙亮。經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段工地現場(chǎng)的工人們就已經(jīng)來(lái)到工地上，進(jìn)行單體結構混凝土澆筑、鋼筋綁扎、模板拆除以及鋪軌等施工作業(yè)。初春的天氣透著(zhù)寒意，可工人們早已揮汗如雨。該車(chē)輛段是目前寧波軌道交通在建線(xiàn)路中規模最大的施工點(diǎn)，未來(lái)是5號線(xiàn)、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)等車(chē)輛停放檢修的基地。

像這樣的大干場(chǎng)景在寧波軌道交通在建工地比比皆是。在5號線(xiàn)一期TJ5115標，為確保5號一期出入段線(xiàn)類(lèi)矩形盾構安全持續推進(jìn)，項目部和一線(xiàn)施工人員從大年三十開(kāi)始就未休息過(guò)。

據統計，今年春節期間，寧波軌道交通科學(xué)謀劃、統籌安排，提前做好工程出土、材料供應等保障，14個(gè)標段春節不停工，其他標段確保節后盡早復工，加速推進(jìn)5號線(xiàn)一期軌通、電通、車(chē)通等節點(diǎn)目標，力爭奪取“開(kāi)門(mén)紅”。

春節不停工 年味一樣濃

春節對于很多人來(lái)說(shuō)是闔家團圓的日子，過(guò)年回家是最樸素的鄉愁。但2021年春節，許多人卻“舍小家、為大家”，積極響應“就地過(guò)年”的倡議。

孫成強是經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段項目部施工人員。為確保項目建設加快推進(jìn)，春節期間經(jīng)堂庵跟車(chē)輛段項目部只大年三十和正月初一休整了兩天，初二就恢復施工了。“工程建到哪兒，我們就在哪里。寧波是我呆得最長(cháng)的城市，和同事們在一起過(guò)年挺好的，幸福感滿(mǎn)滿(mǎn)。”

據悉，寧波軌道交通各項目部有效落實(shí)留工優(yōu)工各項舉措，推出發(fā)新年紅包、免費就餐、加大工資補貼等暖心舉措，統籌安排好假期留崗人員生產(chǎn)生活，營(yíng)造濃厚的節日氛圍，確保留甬人員度過(guò)一個(gè)歡樂(lè )祥和的春節。