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超強臺風(fēng)“利奇馬”來(lái)勢洶洶，持續逼近！8月9日中午12：00，寧波市防汛防臺抗旱指揮部將防臺風(fēng)應急響應提升至Ⅰ級！預計，今天半夜到明天早晨在溫嶺到樂(lè )清一帶沿海登陸。

寧波軌道交通嚴陣以待全力防御超強臺風(fēng)“利奇馬”，將“不忘初心、牢記使命”主題教育的成效轉化為防臺搶險救災的實(shí)際行動(dòng)，基層黨組織充分發(fā)揮戰斗堡壘作用，在關(guān)鍵時(shí)刻展現應有的擔當。

副市長(cháng)沈敏實(shí)地檢查

8月9日下午，副市長(cháng)沈敏、市政府副秘書(shū)長(cháng)金偉平赴軌道交通在建工地、運營(yíng)車(chē)站檢查防臺防汛工作，指揮部（集團公司）黨委副書(shū)記、總經(jīng)理楊蔚，黨委委員、副總經(jīng)理張付林陪同檢查。

沈敏要求，要堅決貫徹落實(shí)我市“嚴陣以待，嚴防死守，努力把臺風(fēng)造成的損失降到最低程度”的部署要求，迅速行動(dòng)、有效落實(shí)防臺防汛措施，打好防御戰。要將防臺措施落實(shí)到位，嚴格按照預案要求，落實(shí)防臺防汛措施，做好工地停工、人員轉移、應急物資準備等工作，確保實(shí)現“不死人、少傷人、少損失”的工作目標。

切實(shí)做好防臺工作

8月9日，寧波軌道交通組織召開(kāi)防御“利奇馬”臺風(fēng)專(zhuān)題部署會(huì )。會(huì )議要求各部門(mén)、分子公司要把準備工作做得更實(shí)、更細、更充分，切實(shí)做好臺風(fēng)“利奇馬”防御工作。落實(shí)領(lǐng)導片區包保、中層干部全體到崗、業(yè)主代表現場(chǎng)蹲守制度，施工單位管理人員、值班人員不得離開(kāi)施工現場(chǎng)，確保每個(gè)工點(diǎn)有人員現場(chǎng)駐守。嚴格執行信息報送制度，各點(diǎn)位聯(lián)絡(luò )人員手機要保持24小時(shí)通暢。

在建工地9日12點(diǎn)前全部停工

8月9日中午12：00前，軌道交通在建82個(gè)項目已全部停工。各施工現場(chǎng)已基本切斷所有電源（應急電源除外）。全方位加固地鐵施工現場(chǎng)圍擋3.8萬(wàn)米，加固大型設備（履帶吊、塔吊、三軸攪拌樁機等）82臺，加固項目工地臨時(shí)設施（宿舍等）2805間，轉移施工人員4569人。

投入83支專(zhuān)業(yè)搶險隊，231臺搶險及應急車(chē)輛集結完畢，1562名搶險人員已全員待命，隨時(shí)準備搶險。

保障運營(yíng)和市民出行安全

寧波軌道交通已根據《特殊天氣及自然災害專(zhuān)項應急預案》要求，啟動(dòng)臺（大）風(fēng)I級應急響應 ，保障運營(yíng)和市民出行安全。

成立各專(zhuān)業(yè)抗臺應急搶險小組，對全線(xiàn)66個(gè)車(chē)站、區間、設備房等重點(diǎn)排查。檢查高架站過(guò)街天橋、出入口導向以及電纜橋架蓋板固定是否安全可靠。確認各車(chē)站出入口、設備區防汛使用的電源是否正常。在重點(diǎn)設備設施站點(diǎn)增設應急搶險物資并派駐專(zhuān)人值守。

全線(xiàn)各車(chē)站均配備了防洪沙包、水泵等防汛物資，并對地勢較低的車(chē)站進(jìn)行了防汛安排。重點(diǎn)巡視各出入口電扶梯設備，對基地房屋頂樓落水口、地下站的風(fēng)井、地表地漏等關(guān)鍵排水部位進(jìn)行重點(diǎn)排查。對U型槽及地下段道床水溝進(jìn)行全面清理，對站內地漏進(jìn)行疏通，確保排水暢通；同時(shí)對在建或待建出入口進(jìn)行防洪隱患排查和整治，還進(jìn)行了車(chē)站涌水應急演練。