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1月30日晚上18時(shí)，寧波軌道交通3號線(xiàn)一期工程順利完成接觸網(wǎng)熱滑試驗，標志著(zhù)3號線(xiàn)一期已經(jīng)具備了軌行區動(dòng)車(chē)調試條件，離“通車(chē)”目標又邁進(jìn)了一大步。

試驗歷時(shí)1天

上午9時(shí)，寧波軌道交通在3號線(xiàn)一期工程高塘橋站舉行熱滑試驗簡(jiǎn)短的啟動(dòng)儀式。指揮部（集團公司）黨委副書(shū)記、總經(jīng)理楊蔚參加儀式并宣布試驗開(kāi)始。副總經(jīng)理張付林，綜合部（資產(chǎn)管理部）、安全質(zhì)量部（安質(zhì)辦）、建設分公司、運營(yíng)分公司等相關(guān)負責人參加。

試驗中，電客車(chē)通過(guò)低速（5km/h-10km/h）、中速(25km/h-40km/h)、高速（40km/h-80km/h）三輪運行，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗。

晚上18時(shí)，歷經(jīng)9個(gè)小時(shí)，3號線(xiàn)一期工程接觸網(wǎng)熱滑試驗順利完成，為動(dòng)車(chē)調試和空載試運行提供了條件。

熱滑是必要環(huán)節

熱滑試驗是指電客車(chē)在新線(xiàn)上首次帶電運行，進(jìn)行線(xiàn)路供電系統（含接觸網(wǎng)系統、回流系統等）、通信系統、信號系統、軌道、限界及車(chē)輛運行等穩定性綜合測試。

通過(guò)電客車(chē)熱滑，確認車(chē)輛與接觸網(wǎng)系統、回流系統回路是否連通和順暢，電客車(chē)的受電弓跟隨性是否良好，檢驗車(chē)輛與軌道系統之間的配合是否具備開(kāi)行條件等，是供電系統竣工驗收的必要環(huán)節。

向著(zhù)開(kāi)通試運營(yíng)目標又邁進(jìn)一步

熱滑試驗的成功，標志著(zhù)3號線(xiàn)一期工程將進(jìn)入到列車(chē)上線(xiàn)調試階段，全線(xiàn)各機電系統也將進(jìn)入綜合聯(lián)調階段，向2019年開(kāi)通試運營(yíng)目標邁出了一大步。

軌道交通3號線(xiàn)一期工程為南北向骨干線(xiàn)，途經(jīng)鄞州、江北等地，線(xiàn)路全長(cháng)約16.7公里，設站15座，其建設貫通了城市南北向主要客流走廊，于2014年12月23日開(kāi)工建設。