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在寧波軌道交通全面推進(jìn)項目建設提速放量，決戰四季度之際，今天（11月22日），軌道交通工程建設又迎來(lái)新的節點(diǎn)，隨著(zhù)慈城站至慈城西站高架區間第一根橋梁樁基開(kāi)鉆，標志著(zhù)4號線(xiàn)西延段正式開(kāi)工。

西延段設一站一區間

為進(jìn)一步促進(jìn)慈城區域的發(fā)展，按照第三期建設規劃批復，軌道交通4號線(xiàn)西延段設一站一區間，從4號線(xiàn)慈城站引出后，沿寧慈西路向西北方向敷設，敷設至寧慈西路與廟灣路交叉口，在路口東側設置終點(diǎn)站慈城西站，線(xiàn)路全長(cháng)約1.77公里。

慈城西站位于江北區寧慈西路與廟灣路交叉口，平行于寧慈西路呈東西向布置，采用高架敷設方式，車(chē)站主體長(cháng)120米，共設3個(gè)出入口。項目建成后將有效支撐城市空間向西拓展，帶動(dòng)沿線(xiàn)開(kāi)發(fā)。

計劃2023年完成車(chē)站主體結構施工

小編在現場(chǎng)看到，隨著(zhù)一聲開(kāi)工令下，旋挖鉆機轟隆作響，現場(chǎng)一片大干景象。據項目負責人李高俊介紹，為加快建設進(jìn)度，項目部制定了“標準化、工廠(chǎng)化、自動(dòng)化、信息化”的建設方案，圍繞“人、機、料、法、環(huán)”管理五要素，同步推進(jìn)高架區間及車(chē)站主體結構施工。

“我們計劃在接下來(lái)1年的時(shí)間里，統籌優(yōu)化施工組織，增加資源投入，狠抓安全質(zhì)量和文明施工，高標準、高質(zhì)量的完成車(chē)站主體結構。”業(yè)主代表李金強說(shuō)道。

4號線(xiàn)西延段沿S319江北大道路中高架敷設，周邊交通流量大且有較多企業(yè)及居住小區。為降低對周邊單位及居民的交通出行影響，寧波軌道交通積極對接軌道辦、屬地政府、交警、公路段等相關(guān)單位，優(yōu)化保通道路施工方案，盡可能減少對周邊居民出行的影響。